道：“现在我们重点的工作是要把‘西北贯线’的方案敲定，然后完成招标，把西北交通的问题彻底解决！”
秦吉春的工作重点调整到了西北贯线上面，交通局，公路局最近就十分忙碌了，各种勘测人员走马灯似的忙碌，各种设计方案也不断的在呈报，而随着方案的变化，下面乡镇也都十分关心。
唐俊在一个星期之内见了大林山，黄土坪，同云山，高山镇等各乡镇的主要领导。
谁都知道“西北贯线”意义重大，而西北贯线究竟用什么方案实施，哪一个方案对自己乡镇有利，大家就想着要争。
比如，目前主流方案是以同云山为西北贯线的交汇中心，以同云山为中心，然后向四面发射，从而构成整个西北贯线的网络化布局。
但是同样争这个交汇中心的还有高山镇，高山镇甚至还找到了一条捷径可以直接贯通大林山，这样大林山的交通路线可以不再经过同云山。
应该说，这样的争论是不可避免的，因为方案的不同的确会给不同地区的人带来巨大的影响，本身西北贯线这就是大手笔的投资，投资西北贯线的目的是彻底的解决山区的通行难，交通难的问题。
交通局新任局长易朝辉扛不住压力了，面对各乡镇找他的人，他只能把决策权往上推：
“各位领导，各位同志们，我们交通局就是个干活儿的单位，你们找我们起什么作用？关键的决策还是要看ZF，所以你们真要找对自己有利的方案，还是要走ZF路线……”
易朝辉能说这番话说来，足以说明他面临的巨大压力，没有办法， 下面乡镇争得太激烈，他做不到不偏不倚。
第418章 为难！！(5/6)