就只能从六部来着手，然则六部里吏、兵二部乃是朝堂根本，自然轮不到一个亲王来插手其中，剩下的礼部是玩虚的，没啥搞头，刑部的工作既琐碎，又不容易出成绩，至于工部么，要想在这个领域有所建树也非易事，术数不行者基本难以做出甚惊人成绩来，这一点李贤显然是做不到的，换成李显来，或许还能凑合，如此这般算将下来，也确实只有户部最适合李贤建功立业，问题是他所选择的漕运目标却显然有些大了。
关中号称膏沃之地，在秦汉时期本是天下之粮仓，可正是因其富庶，这才导致累经战祸之劫，又因自秦以来历朝历代大多定都于此，土木之兴再所难免，自唐立国以来亦是如此，这便导致了关中绿化率急剧降低，水土流失严重，土地渐贫瘠化，单产早已非秦汉时期可比，加之大唐始终实行的是关中本位主义，这更导致了关中人口的急剧增加，土地资源日渐窘迫，贞观年间尚还勉强能应付，可到了显庆年间，关中的授田制几乎已是名存实亡，朝堂再也拿不出新田来授予新增之人口，粮荒日趋严重，必须依靠从南方调大批粮食方能勉强支应，这正是漕运兴起的根由所在，只是其中的艰辛与碍难却是大到了极致，纵使有着隋炀帝所开出来的运河存在，算是给漕运打下了良好的基础，可一斤米从江南运到京师，成本竟涨了近乎十倍不说，还没法做到及时供应，说是朝廷的一大心病也绝不为过，早些年，高宗曾数次在朝堂上提出过此事，以图集思广益，却均无太多的建树，遂搁置到如今，实际上，高宗常驻洛阳也有着“赴食”的意图在内。
李贤若是真能解决得了漕运问题，不单可平白得到天大的功劳，更能趁机将整个户部揽入怀中，甚至连工部
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