便宜。所以只有无风或者逆风的时候船长才会下令开启机器，也就是说这船航行在海上，大部分时间其实还得靠风帆，所以速度很是感人。
这就极大的延长了李骁等人遭罪的时间和次数。简而言之，19世纪中叶的海上旅程实在是让人无语，反正李骁是不想再来第二次了。
“我宁愿坐马车，在泥地里打滚也比在海上吃灰土强！”
对此李骁不予置评，因为从圣彼得堡到敖德萨实在太远了，几千公里的路程，再加上积雪以及恶劣的道路状况，恐怕走陆路他们最快也得三四个月才能到。那遭的罪恐怕一点儿也不少，而且这天寒地冻的行军，部队肯定要非战斗减员。
算起来，还是走海路更合算。
“以后蒸汽船会变得更快更好，这些都是可以改善的，”李骁如是说道，然后岔开了话题：“我们去哪扎营？”
维什尼亚克有气无力地说道：“黑海舰队敖德萨分舰队司令部报道，应该会给我们安排宿营地吧……”
李骁知道这个应该恐怕是没什么保障的，因为俄国军队的光荣传统就是漠视后勤，对灰色牲口吃什么住哪里一概不关心。反正灰色牲口多得是，没有了一纸征兵命再拉壮丁就好了。
不光是军官们不关心这些，其实灰色牲口们自己也不太关心，因为在他们看来从参军的那一刻开始，自己就已经是死人了，能多活一天都是赚的。
这一点儿也不开玩笑，因为灰色牲口的服役期长达15年到25年不等，而且军中待遇极其恶劣，吃的基本只有白菜汤和各种不明成分的粥或者糊糊。几乎没有军饷，军装也长期配发不到位，这样的日子谁能挺得过十几年？
第187章 新的征程(3/4)