马-芜的两机，以及新加入9大队，还没有真正参加过空战的9111，9222。
也进行了全面的检查，加固。
在抗日战争中，中国的飞机和飞行员，至少有三分之一以上，都是毁于，死于，各种飞行事故。
只是前面的3，4月。
孙承谦，汉口试飞新机失事殉职。
沉其超，湖北襄阳上空练习格斗机故障跳伞失事。
张君泽，运送人员武器往汉口，战机故障兰州空中起火殉职。
王鸣秋，昆明巫家坝航校，练习飞行失事殉职。
李尹识，昆明巫家坝航校，教练飞行失事殉职。
高熙其，商丘归德机场起飞，操作失误，急于拉升机头，坠毁殉职。
陈焕滔，南昌青云谱紧急升空，操作失误，机翼倾斜，撞击跑道殉职。
杨慎斋，河南洛阳孟津渡上空坠毁殉职。
张效贤，长岭冈上空追敌机，失速坠落殉国。
史长龄，湖北樊城试飞修复飞机失事殉职。
刘德修，汉口飞四川成都经宜昌上空机故障失事殉职。
王维超，在南雄上空遭遇恶劣天气，失事殉职。
相德仁，广东韶关飞广州抵机场上空失速坠地殉职。
究其原因。
不外是飞行操作失误，跑道暗坑问题，地勤和机修师的失职。
杜剑南想吸纳一些广系老飞行员，就是为了对应以后航校学员速成这个问题，尽量避免致命的操作失误。
而对于跑道和地勤，机修。
在徐州杜剑南搞倒了程天亿，害得十几人下狱。
来
第三百八十九章 飞哈密二(4/5)