以现金出资25亿元，占注册资本的51。2002年12月，山城重汽集团及德隆国际签订合同，合资组建重庆红岩汽车有限责任公司，湘火炬以现金方式出资255亿元，占合资公司注册资本的51，德隆国际出资2000万元，占4。”
“另外，2003年1月，德隆国际控股，以379亿华夏币收购原三江航天华晨汽车公司旗下两个整车制造厂——三江雷诺和贵省航天汽车制造公司。两公司合计拥有涂装、焊装、总装三条生产线，具备年产15万辆的能力‘塔菲克’轻型商务车的能力。”
“到2003年底，湘火炬已成为中国最大的军用越野车生产基地，中国齿轮行业最大的研发与生产基地，中国最大的火花塞生产基地，中国最大的活塞销生产厂家，中国排名第二的空调压缩机生产厂家，中国对美汽车刹车系统的最大出口制造商。火花塞、齿轮等产品在国内的市场占有率达到了40；年产eaton变速箱10万台，占国内大吨位重型变速箱85的市场份额；年产zf变速箱5万台，占国内中高档整车变速箱90的市场份额。年产销重型卡车三万多辆，拥有国内15吨以上重型卡车近50的市场份额。”
“截止到现在，湘火炬在国内国外拥有72家子公司，公司总资产179亿华夏币，负债总额327亿华夏币，主营业务收入376亿华夏币，公司实现净利润23亿华夏币，净资产收益率127，是德隆诸多核心公司中财务表现最好的公司。”
“这个湘火柜可是不折不扣的唐僧肉，一汽、上汽、中国重汽、宇通客车、西飞国际、魔都电气、三一重工、j摩根、万向、潍柴等国内外20多家企业，都在不
第六百三十九章 湘火炬(2/6)