掉下来了，赵建辉一句话就说到了他的心坎儿里面去了。
这一刻，曹振清心底不由自主的生气了一种激动地情绪：“赵书记是知道我的，是明白我的，是理解我的啊。”
赵建辉松开了他的手，和发改委的朱和平、财政厅的宗妙妙、交通厅的孙青松一一握手。这几个人都是原来李春明的人，现在李春明走了，是高升不是降职，但毕竟已经是山高皇帝远
，如果找不到一个坚强的靠山，他们在如此险要的位置上是待不住的。
这个道理他们自己知道，赵建辉心里也清楚。
所以，别看他们以这样的方式出现在自己的面前，赵建辉绝对不会怀疑他们迫切靠过来的心情。
这三个人都在四十多岁的年龄，其中宗妙妙还是一个女同志，能够入主财政厅，肯定有她的过人之处。
赵建辉坐下之后，还是先由黄明江说话，曹振清情绪稳定之后也焕发了青春似得有说有笑和赵建辉回首了那端在京城学习时候的趣事。谈到韩启云等人的时候，对于袁刚的事情自然也
是唏嘘不已。
看到交通厅的孙青松，倒是让赵建辉响起了这段时间感触最深的城市道路拥挤的问题，有很多地方现在应对拥堵，采取的都是“限”字诀，或是号牌限行，或是路段限行，但赵建辉却
觉得，限永远也根治不了这个城市通病，限制不如疏导，当时南粤当前最重要的是城市交通能量的扩容。
“交通是国民经济的重要基础性、先导性产业。你们要以科学发展观统领全省交通工作全局，又好又快地发展交通事业……在全行业大力推行以标准化、规范化、集约化、人本化为主
要内容的
第1689节(2/5)