回到车厢，三三两两的分头坐下，这节车厢是专为一众官员准备的，上来人不是很多，显的空荡荡的。
落座之后，林则徐抬头张望了一下，才看向易知足，道：“知足知道蜀道难，闽道难，可听说过晋道更比蜀道难？山西境内，大山重重，深涧沟壑，丘陵连绵，可非广州这一马平川可比，要想修铁路出晋，可非易事。”
“晋道难行，在下听闻过。”易知足道：“不过，山西出好煤，而且储量极大，即便再难，也要修一条铁路进去。”
林则徐担忧的道：“铁路造价昂贵，佛广铁路不过三十余里，且是一马平川，尚且要数百万银元，山西.......。”
“山西老抠，富甲天下。”易知足道：“修铁路进山西对山西人来说意味着什么，晋商比谁都清楚，只要让他们实实在在看到修铁路的好处，游说晋商修铁路应该不是什么难事。”
话一落音，就感觉微微一晃，他连忙提醒道：“车开了，大人留神。”
也就是微微一晃，列车就缓缓向前滑行，往着窗外向后倒退的站台，林则徐有些诧异的道：“这么平稳？”
易知足点了点头，笑道：“火车不颠簸，看报喝茶都可以。”
“哦，那可是免了舟车劳顿。”
出了站台，火车渐渐加速，看着窗外景色飞快的倒退，林则徐感慨的道：“这似乎不比奔马慢，但却毫不颠簸，若是真能在大清推广普及，出行倒是方便多了。”
“不仅方便，而且快捷。”
“确实快。”林则徐说着话头一转，“这铁路要多少年才能收回成本？”
“这可不好说。”易知足斟酌着道：“
第三五二章 铁路之利(5/7)