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从岛主到国王

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第一百八十一节 托尔图加岛速度红利
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   托尔图加机场项目对很多机场管理公司吸引力非常大的。

    特别14年。航空事故频发。全球经济低迷。导致航空业普遍不景气,一些民航机场建设公司,机场管理公司等,也受到直接影响,申请破产的公司不在少数。

    投资额6~7亿美元的托尔图加机场项目,承包项目的机场管理公司至少可以从中获得20%~24%的回报率。

    回报率非常高。

    算下来有1亿5000万美元左右。

    而且,最关键一点,这个项目是‘干净’的。没有任何附加条件。

    2015年1月18日,中国铁建与吉布提港务局签署了吉布提机场项目epc合同,合同金额约5.99亿美元。

    有个附加条件,吉布提政府在这个项目上向中国贷款。

    这还不算太麻烦。

    最麻烦的像机场,高铁之类的大项目总是伴随着一系列政治条件,牵扯面太广,建设周期长,一旦发生国家层面的纠纷,这些项目可能会被迫中断。

    而承建公司承担的损失是非常大的。

    而托尔图加机场项目是‘干净’的,对全世界的机场管理公司来说。就像黑夜里亮着灯的灯泡,海里的血腥味。他们就像黑夜里的飞蛾。鲨鱼闻到血腥味一样涌向托尔图加岛。

    而且,有一期,还会有二期,三期扩建项目。

    随着托尔图加岛的发展,对旅客人次、货物吞吐量要求越来越高。

    肯定还会扩建的。

    扩建的资金将是几何倍增长的。

    这个机场可能牵出一笔上百亿美元的大型机场

第一百八十一节 托尔图加岛速度红利(2/5)
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