安置，所以……”
所以看到联创科技展出的这款飞轮电池之后。屠工立刻就意识到，解决飞行员跳伞之后选择合适的降落地点的难题解决了：一款普通红砖大小、自重在2公斤左右的飞轮电池就能够提供约2千瓦时的电能，这真的太有诱惑力了。
甚至哪怕对于海航的飞行员来说。在空中飞一个小时以上的时间，都足以让基地派出救援队了……海航的弹射救生座椅和空军的又不同。考虑到很多时候可能需要在海上弹射，人家不但配备了救生用的充气艇，甚至救命用的食物和饮水也比空军飞行员要多一些。
“能为咱们的军队建设做一些力所能及的事是我们的荣幸。”搞明白了是怎么一回事，林铮当即毫不犹豫的道：“不过可能成本方面……”
屠工打断林铮的话，笑着问道：“林总，您觉得咱们会把成本放在第一位吗？”
愣了一下，林铮也笑了：的确，作为一款军事装备，不考虑成本因素肯定是不行的，但同样，对于一款军用装备而言，放在第一位进行考虑的肯定不是成本因素，别看弹射救生座椅就是一张椅子，可目前国际上弹射救生座椅的成本普遍在20万美元至30万美元之间，自重也在500公斤左右，为了保证飞行员最后逃命的本钱，任何一个国家都是不惜血本。
相比于二三十万美元的成本，多出来的这点电池和电动机的成本真的不算什么，国家培养一名战斗机飞行员需要花费多大的成本、多长时间？一块2千瓦时的飞轮电池才多少钱？哪怕这块电池一辈子只发挥一次作用，有能给国家省多少钱？
真要在这种细节方面都要斤斤计较，那干脆取消军队得了：国家每
第1211章 飞轮电池和弹射座椅:下(3/6)