影响力，越来越傲慢了，按说他们在咱们国家赚了这么多钱，就应该好好耕耘这个市场才对，可不但当初承诺的技术转让到现在还没个影子，连最落后的技术都不肯向咱们国家转让，前年的时候还帮着欧盟向咱们政府施压，这事儿你还记得吧？长老院对此可是很愤怒。”说到后面，林铮都笑了：他完全搞不懂德国人是怎么想的。
谭娜也笑了：她当然记得。
是，没错，林铮能够猜到大众汽车这么做的原因是向中央表示他们批准上汽通用项目的不满，或许在德国人看来共和国汽车市场上有大众就够了，美国人赶紧滚远，为了保证自己的市场地位，大众汽车必须向共和国发出自己的“声音”。
在这件事上，大众汽车显然有些忘形了，丫们完全忘记了一点，即：你们大众汽车在共和国汽车市场能够拥有今天的地位，是我们给你的，你的做法让我们不满意，我们想要教训你一顿也很简单。
接下来共和国立刻狠狠的教训了大众汽车一顿：你不是不满么？好！那你就继续不满好了。
于是原本拖拖拉拉的广&州本田汽车项目忽然扫清了障碍，飞快的立项了，江北特斯拉汽车与福特的合作项目也飞快的得以立项……从这个角度来说，林铮其实应该谢谢德国人。
这话当然不会有人说出来，但意思不是在那里明摆着么？
“所以你的意思是，不怎么用顾忌德国人？”
林铮的回答很简单：“南北大众只能算是共和国的半个孩子。”
明白了。
不管大众汽车在国内乘用车市场上有着多高的市场占有率，但就对整个国民经济的影响来说，乘用车的影响力
第1190章 当真以为集万千宠爱于一身?(4/6)