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第568章 要做什么?(下)
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一的区别就在于活塞直径的区别,您可以认为1.6l的机型是2.0l机型的缩缸机,也可以认为2.0l机型是1.6l机型的扩缸机。”
    “但这其中总会有些差别吧?”林铮皱了皱眉头道,以他好几年卖二手车的经验,他很清楚一点,若以2.0l的机器为主、缩缸至1.6l的话,那么1.6l机型的燃油经济性以及平顺性都要差强人意,还需要对机器进行额外的调整。
    这么简单的道理瓦尔德加德自然也懂,信心十足的道:“老板,您要相信我的水平……您难道忘记了么?当年福特车队夺冠的那一年,我可是车队里仅次于首席技术官的第二技术高手。”
    嘿!稍稍一愣之后,林铮忍不住拍拍脑袋:如果不是瓦尔德加德说起这一点,自己还差点儿给忘记了,瓦尔德加德这哥们是个和后世的舒马赫差不多的天才,不但在驾驶技术方面极具天分,甚至在发动机的调校、改造以及动力总成的匹配方面也是大师级的人物,那一年福特车队之所以能够夺得rc年度总冠军,瓦尔德加德和车队技术总监的密切配合和合作是夺冠最重要的因子之一。
    当初瓦尔德加德和自己说起这一点的时候林铮还以为瓦尔德加德是在吹牛,但当几天后瓦尔德加德将他亲自调教过的一款车开在林铮的面前让林铮亲自试驾了一番之后,林铮就彻底的服气了。
    “好吧,我希望你早一点来找我,理直气壮的要求我给你支票,”无奈的摇摇头,林铮道:“走,带我去看看那三辆车。”
    &nbustang的基础上改装的野马汽车的外观和内饰是林铮亲手设计的,改装思路也是林铮提出来的,但这三辆最终改装出来的成品

第568章 要做什么?(下)(4/6)
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