经验丰富的前世界冠军而言，在他听到林铮的这个设想之后，他就已经想到了这套系统应该怎么做：
液压式自动离合器在眼下通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元（ECU）和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装置控制电动油泵去操纵离合器油缸活塞；变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU）是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出离合器最佳的接合时间与速度。
自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动、换档时的离合器动作，最终实现“换挡不用踩离合”的效果。
如果想要彻底体验一把纯粹的手动挡乐趣、练习跟趾动作，简单，直接将ECU关掉就行了，这么好的创意，我怎么就没想到？！瓦尔德加德恨不得拿头去撞墙！
“有市场！绝对有市场！”瓦尔德加德的眼珠子都红了，“这里面最难得就是外挂ECU的设计，除了这个东西之外，其他的东西都没有任何难度，我们完全能够做得出来，我敢发誓，只要价格不超过500美元，那些受够了手动挡却又舍不得买自动挡的家伙一定会高兴的发疯的。”瓦尔德加德兴奋的道。
“那好，这个任务就交给你了。”看着已经走出了刚才的抑郁的瓦尔德加德，林铮也由衷的感到高兴。
第343章 世界冠军的理想（4/4）(5/6)