。oeps—30的红外搜索与跟踪系统用于在60°方位角和12°高低角视场内进行自主搜索空中目标，在简单气象条件和中空、对发动机在最大工作状态的米格21一级的飞机目标发现距离达60千米，在3x3°区域内，自动截获距离不小于发现距离的70%，并能在瞄准线角度速度达25度每秒范围内自动跟踪空中目标。红外探测仪和激光测距器在内的光电雷达及抗于扰引导设备可根据地面指挥所的命令，在指令状态将飞机导向目标。”
听起来苏30mki已经远远胜过了印度现在服役的苏27战斗机，当然这毕竟是苏霍伊的外贸圈钱版本，自然有什么看似先进的设备都往上堆。然而事实上最先进的未必是最适合的，不过人傻钱多的印度代表团很难明白这个道理。
不过再完美的特别设计版本也经不住印度的挥霍，历史上的印度空军从2012年到2015年一共坠毁了14架苏30mki战斗机，算起来已经花掉了一个苏联飞行中队的预算了，累计造成损失57.442亿卢比。不过飞机摔得越多苏霍伊就越开心，因为他们总是要向苏联购买这种昂贵的战斗机。毕竟这些事故中人为的占了七成，技术缺陷才占了三成。所以苏霍伊可以很理直气壮的说他们的战斗机没问题，是印度空军自己的问题。
在参观军售的时候，印度代表团一直在私底下交换意见，作为陪同的亚佐夫部长从他们的神情中可以看出这些印度人对苏30mki感到非常满意，无论是性能还是外形，而且他们希望可以参观苏30mki的试飞。
同样作为代表团的印度国防部计财局官员巴滕杜·库马尔·辛格转身对亚佐夫咨询到，“除了战
第五百七十九章 军售来袭(3/4)