，这会儿也没谁提意见。
海捕很赚钱。但很多人会忘记计算损耗。
油耗其实是最小的部分，工资也不算什么，重头戏是船只服役年龄。
船只折旧费太少了，10年5%的折旧。500万美金级船只10年后还能卖到450万美金？怎么可能。
一般船只的服役年龄也就是那么十几、二十年，特殊船只和超级船才能到30年以上。
普通的千吨级鱿钓船就要1500万美金以上，假设15年要变成老旧船舶淘汰到二线，卖旧船能拿回三年的钱，那么再加上货币贬值、船员工资、各种开支。这十年平均每年鱿钓船至少也要有250万以上的进账，才能不亏本。
唐海之所以拒绝参与垂钓长鳍金枪鱼，最重要的原因就是收获少。他可以开价到丧心病狂的国际标准，大丽菊一艘船就拿80%，照样大把的职业渔夫、周末勇士们愿意登船跟他去钓鱼。
但公主号每开24小时就是5000美金左右的各种损耗，慢慢算下来，钓艇这么干是赚钱的，但赚钱比例大，赚的数量不见得多，公主号一开动。赚的数量可能大，但比例就小了。
想想上次在新船重工低价买了两艘船，估计也就这几年能买，打响了国际名气之后就会这么便宜了，以后是不是要物色一下卖船的新公司，甚至是别的一些靠重工出口的国家来买船？
唐海在大丽菊彻底活成了大爷，在这里看风景，唱着涛声依旧，珍妮弗就拿着面包和挤压式的黄油过来……
面包其实是不顶饿的东西，那么大一个。捏起来就剩下那么一点，怎么可能顶饿？
老美这边饮食习惯，主食摄入
第四百四十七章 海豹宝宝(2/5)