的莱比锡号轻巡，甚至未能通过临近北冰洋地区的极端温度考验，加之早先作战中动力系统受损，最终竟然导致战舰动力系统失效。
最终施佩上将的阿拉斯加之旅，竟然在未取得任何战果的情况下。因考虑要尽快摆脱身后的对手，不得不命令失去动力的莱比锡号轻巡自沉在冰冷的千岛海域。所以，当中国驱逐舰联系到他之后。他立刻同意了中国方面的建议，尾随中国编队悄悄穿越寒冷的千岛海域。
12月5日，在完全遵从国际中立港补给规则的前提下，施佩舰队近20天的航行，最终进入了东瀛北国行省的札幌自由港，作为整个大中华地区最北方的民用港口，这里相比海参威军港更靠北方，也更加荒僻，入冬之后，从北方飘来的浮冰更是使得整个北国行省的贸易几乎停顿，唯一靠港的也仅仅是从本土大陆运输煤炭、粮食等入冬物资的中国商船。
所以，对于一直在太平洋上漂泊了整整4个月的德国舰队而言，这里毫无疑问是一个最适合的休整点，而东瀛北国作为整个东瀛四岛中非大和族裔的邦属国，是由北京扶持的阿依努族、也就是原本日本北岛原住民控制的地方政权，作为农牧渔为主的行省，这里在冬季还大幅度依赖从本土以及其他东瀛行省运输过来的物资。
在接到北京电令后，札幌冈之前早已开始了临时军营的策划，并且抽调了部分当地准军事人员加强戒备，毕竟这次入港补给的德国舰队，那也是足足拥有6艘巨舰的强大武备，光是战舰人员就有近3000多人，要让这么一大票人马在札幌隐藏起来，还真不是件简单的事情。
等施佩上将带着他疲惫的军队进入札幌的当天，北京情报
第1308章 南越新动向(3/5)