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但是，即便仅仅是涵盖重要省份的铁路网建设，所需要的巨额资金，都是现在两广工业所不能承担的重负，而寄希望于新内阁的资金投入，显然是镜花水月，目前以关税、盐水、田税为基础的国家收入体系，根本不足以负担，何况，除了铁路建设外，这个千疮百孔的国家，有着太多的地方需要用钱。
当然，若是说现在国内谁手头上掌握了最惊人的财富，自然非自己莫属，光是在明面上的南洋银行体系，由于已经完成了对阜康银行的合资，目前，南洋银行光是发行南大洋一年的钱息收益，就达到了惊人的900万两，而银行资本经过三年的积累，已经达到了7700万两的规模，这可是接近整个国家年收入的巨额财富。
何况，在南洋银行的身后，有秦铠秘密控制的环球资源财团，那才是真正的金融大鳄，花费不到一百万英镑就完成了对德比尔斯矿业公司的秘密控股，而塞西尔?约翰?罗得斯在获得融资后，很快就完成了对兰德矿区小公司的整合，而在背后环球资源财团的推动下，已经开始对德比尔斯公司唯一的对手“金伯利中央矿业公司”展开商业竞购。
除了第一年德比尔斯公司忙于扩张并未大幅度盈利外，去年，这家当初不起眼的小矿业公司，已经如井喷般为财团提供了70万英镑、约合300万两白银的收益，这已经成为南洋体系下海外收益中增长最惊人的一块，而且有大幅度提升的巨大潜力。
而在美国华尔街股市中，西海岸投资公司透过上百个经纪人完成的铁路、钢铁和延伸产业的股票投资，随着第十三次经济危机的消退和美国铁路新一**建设的展开，已经是赚得盆满钵满，
第643章 大英帝国的病(5/6)