从营口港可以走水路直达墨尔根、黑龙江一带，至于怎么走·……这东北河道纵横，而且冬季还封冻，他虽有些印象，却不敢完全有把握。
不过，他干了件很直接的事情，带着几个手下纵马一千两百里，直接撞进了墨尔根，墨尔根有大清水师……虽然是那种老掉牙的帆船，相比毛子的铁甲船完全毫无作战能力的那种，这些水师早就被驻防当地的墨尔根副都统彻底列入了废物的行列。
而李达在会晤了几个水师的人之后，立刻打听到七八个跑老了船的老水手，他毫不犹豫的找上门，以每月薪酬20两的价格立刻让这些看起来未免老了些的水师水手跟他走了，到了四月下旬，这条由营口蜿蜒盘桓在盛京、吉林、黑龙江的水上交通被建立起来了。
这让负责北方事务的吴康更是欣喜若狂······
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