知道，殷承宗旋转开头并不包含迅速跃升回转，到了环飞顶点时继之以半滚。开头，它用满方向舵迅速跃升，当飞机在回转的顶点失速时，它向地面降落，以恢复飞行速度，在这样做的时候飞机来了个向后转。”
“在1915年发展的所谓殷承宗转，又被认为是皇家飞行队的阿姆斯特朗设计出来的。1916年的说法包含在环飞的顶点来一个半滚。目的是迅速改变航向。雨燕飞机的机动性和灵活性允许在遭到攻击时采取这种机动动作，旨在对一个敌手转守为攻，这个敌手……那时会发现自己处于不利地位。”
“但是后来的驾驶员，特别是卡梅尔中队的美国人，把1916年所谓殷承宗转的动作和作用，同1918年在环飞顶点作半滚混淆起来，所以他们称1918年的机动动作为'殷承宗滚转。'”以上都是皇家空军战史中的记录。
而福克式艾因德克尔(伊梅尔曼的飞机)在结构上太脆弱，经不起在环飞顶点作半滚的机动动作。更为肯定的是，福克式单翼飞机所装的发动机，其马力不足以担当这个动作。
殷承宗用他自己的方式告诉英法德俄的同行们，中国飞行员统治天空的时代就要到来的。