东北商船旗的捕鲸船驶入了里约热内卢港，对于这里的人们来，中国的捕鲸船出现在这里，并不是一件奇怪的事情，早在三年前，就有来自中国的捕鲸船深入南大西洋。进入里约热内卢港，在全世界的捕鲸业陷入萧条的时候，中国的捕鲸业以及远洋捕渔业却迅速发展了起来，在跨入新世纪的时候，中国更是建造了吨位高达.5万吨的远洋的渔业母船，以用于支持远洋渔业，正如当年的规划一样，大海已经成为中国的牧场。每年数以百万吨的渔获令北洋渔业获得丰厚的渔业的同时，亦令中国人获得的了廉价的肉食来源。
对此。世界似乎从不曾在意，对于其它国家而言，他们似乎并没有发展远洋渔业的意愿，当然更重要的一个原因是市场的需求，至少在全世界都找不到任何一个像东北一样由政府推动渔业发展的地区。
而遍布世界各地的远洋捕鲸船、渔船，无疑就是渔业发达的象征。即便是战争也无法支阻止渔业捕获，甚至在“多佛尔事件”后，俄罗斯更是将事件归罪于“中国发达的渔业”，使得他们误以为那些渔船是“中国的侦察船”。好吧，那只是借口。但却在很大程度上明了一个事实，也正因如此，这艘捕鲸船才没有引起外界的注意，这只是一次正常的靠港。
里约热内卢港区人很多。就像一个市场。到处都是喧嚷的人群。望不到头的椰林坠着温暖朝阳。路两旁那些野蛮的黑人、白人以及土著人，更多的却是那些明显带着混血相貌的人们。向那些刚下船的水手们兜售各种货品——西瓜、椰子、兔子……这些新鲜的果肉往往最受那些水手们的欢迎，毕竟在海上他们根本吃不过新鲜的果肉。
在那些水手中，几名东方人
第252章 前沿（求月票）(5/7)