损伤船台和船体；其次。使一艘战舰的建造工程不致占用船台或船坞时间过长，可以在进行舾装工程的同时开工建造新的舰船，提高船厂设施的利用效率。而且，在舾装码头上可以使用同一组大型起重机为数艘战舰同时舾装，更有效地利用这些昂贵设备，而在船台或船坞的起重设备只能为一艘战舰所用。
尽管仁川船厂仅建造这一艘战斗舰。但并不妨碍其按照正常的造船流程来办。亦步亦趋，并没有任何错误，尤其是对于初学者来，技术上的创新往往不见得是件好事，反倒有时候保守可以收到意想不到的效果。
“舾装工期预计为十至十二个月，考虑到电焊等新型工具的采用，我个人认为在年底前，“镇海号”应该可以完工……”
史司在话时，神情略显得有些激动。也难怪，毕生的追求在这座船厂正在一的成为现实，明年，甚至今年的《世界海军年鉴》上就会多出一型战斗舰——“镇海级”战斗舰，到那时，全世界都将知道，他是“镇海级”战斗舰的设计师，而唯一让人可惜的是。海军现在似乎无意公开“镇海级”战斗舰的性能数量。
十至十二个月的舾装工期，是史司进行严密的结果。舾装工程之所以会如此迅速，除去经过一年多的磨合工程人员以及技工越来越熟悉之外，更重要的是，许多内部次要部位，无须采用费工费时的铆接，几年来越来越成熟的电焊工艺。完全可以应用于内部舾装。
若非是基于对新技术的谨慎，史司甚至希望尝试用电焊建造军舰，从而加快军舰的建造速度，毕竟船厂在建造商船时，已经获得了大量焊接船身经验。甚至有一艘海关的关轮，完全采用焊接工艺。
第128章 镇海（求月票）(2/7)