立即于朝鲜本地以及上海、天津以及伦敦等地发行了多达3000万两的铁路债券。
这笔庞大的铁路债券，并非仅只用于筑路，其中亦釜山港改扩建工程以及诸如机车厂等一系列的配套工程，如计划顺利实施，两年后，非但朝鲜南北将为铁路所贯通，朝鲜机车亦将完全国产，而这一雄心勃勃的计划自然得到了统监府的大力支持。
正当这边与统监府协调着朝鲜民夫的征发事宜。制定两年征发50万民夫以及筑路计划时。出乎詹天佑意料的是，朝廷却传来旨意令朝鲜统监府先筑“安奉铁路”，以联通朝鲜与国朝，以定藩蓠之事。
通如其来的旨意，打断了詹天佑的计划，这位因“汉平铁路”而扬名中外的铁路工程师，又岂能不心恼，而之所以让他恼怒的原因却是朝廷给了他一年的时间，理由非常简单，路程与汉平铁路相仿。
至于经费却只拨下了400万两。完全不够筑路，这意味着如果他要筑成此路。铁道处就需要拥用朝鲜铁路公司的款子。
“眷诚，朝廷那边的人做事不就这样，又何需心恼？”
坐在沙发上的李光泽笑说道，并用手擦去窗上的水气，以看清车外的景致。同时又于心下暗自一笑，这满清朝廷总有办法千方百计的耗去他人的忠诚。
“再说，这不过就是中枢与地方相争的结果罢了，帝党的那群人瞧着李中堂不顺眼，这不，你这边铁路筑到了平壤，可那边盛宣怀他们还没把铁路的路基筑到锦州，这铁路说是修到了榆关（山海关），可路轨才铺了一半。两者相较，自然让他们找到挑词，便借此事打李中堂的脸……”
喝着茶的唐浩然听
第136章 铁路（第一更，求月票！）(2/6)