下来就是查看市面上的零件资料确定各部分具体结构……算了吧，留着等明天再弄。”
花了近两个小时的时间，一遍遍回忆着电影画面的李斯才终于确定了基础的变形结构动态模型。
整个动态模型主要还是以变形金刚的电影为参照，四肢的机械臂在车形态向内折叠在躯干承重轴的两侧组成车体的底盘，胸甲部分上扬九十度覆盖头部并与背甲结合就成了整个车体。
车体大致成型之后其余的就简单了，车门部分与后车轮被安置在了背后，轮胎可以作为双肩的缓冲防护，车门以羽翼状分列在背后正好可以用作高速移动时的稳定翼。
前轮也像电影里一样安置在了下肢机械臂的脚掌部分，这样既能增大脚掌面积提升稳定性同时也能如滑轮一般在平地上提供更高的机动性。
如此一番细化下来，基本的结构设计就已经差不多了。
当然，这也只是大致结构而已，拿出去制作塑料玩具还没问题，要真把他变成机器人的话内部的零件布局还有机械臂的具体构造都得设计。
不过至少大致的框架已经出来了，接下来只要完成最重要的机械臂设计，其余的都是小问题，只要考虑能源与武器的位置布局罢了。