是神速，如今西北航空动力厂已经具备小批量生产能力，虽然还不能大规模生产，但保障新式战机的研制还是没问题的！
至于飞控软件和线控电传操作系统，则是在两伊霍拉姆沙赫尔战役之后，与法国私下达成的技术交换协议中的一部分，即用中国末敏弹和新式坦克等武器装备的核心技术，交换法国先进的核电制造、飞机设计以及飞行控制技术，况且法国在鸭~~翼布局和无尾三角~~翼领域一直独领风骚，正因为如此，他们所开发的飞控技术，对于中国的新机有着极强的借鉴和指导意义!
当然还有航空电子设备，这其中除了在德黑兰防空作战期间，获得的美制f—14“雄猫”战斗机的an/awg—9脉冲多普勒雷达外，《中英技术合作框架协议》也有机载雷达的技术转让内容，加之以中原电子雷达所为核心的军工电子集群的升级与崛起，很多困扰的难题早已不是问题；
而在材料领域得益于便携式火箭筒开启的新型材料的研究，位于羊城的材料研究所，在复合材料、高分子聚合材料等方面取得长足进步，特别是在碳纤维复合材料方面，由于得到布洛姆贝格和以色列的技术帮助，已经掌握核心生产和加工工艺，并大量应用于改进型红旗2防空导弹系统，以及刚刚猎装的模块化新式火箭炮系统，因此支撑新式导弹攻击机的研制，并不是什么难事！
正因为如此，在过去数年的时间里卢嘉栋在航空动力、军工电子、材料科学、加工工艺方面做了很多的努力，或利用有利的国际环境对外引进、或依托现有的军工技术实施秘密交换、或孤注一掷秘密获得、或不畏艰难自行研制；
总而言之，随着中国工业整
第六百九十五章 支撑新式战机的脊梁(2/6)