高峰期，或许今年十三万台的预估销量能提前完成呢！
千禧年后，全国摩托车年销量能超过一千万台。这还没算电动的，虽然有上百家摩托产销企业。但主要市场被几个大品牌瓜分了，销量最高的超过了一百万台，销量超过二十万台的超过百分之五十。
而今年，冯宇估计他们松江牌摩托车，差不多就能拿到全国的销售前三，冠军还是嘉陵，小排量摩托车在农村依然很有市场，亚军也还是本田。国内知名度最高的进口摩托车品牌。
虽然第一年就能做到第三，冯宇并不满意，他要做的是第一，要把本田等进口车挤出华夏市场！冯宇已经向基里连科又订购了两条摩托车生产线，打算开发排量的摩托车市场。
100排量的显然比125的更加省油，速度也不会慢多少，完全可以满足购车人的使用要求。而且这两条生产线冯宇打算放在金陵，冰城还是太偏了，经销商已经不是第一次跟他抱怨，运输成本太高。发货速度太慢等。
冰城唯一的优势，就是跟苏联挨得近，进出口比较方便。可惜基里连科也只从泰华公司订购了一百台摩托车。因为松江牌摩托车设计更符合华夏人的审美观，在苏联人看来，不够大气。
金陵那边开摩托车二分厂，冯宇又是用设备投资，这次市里很坚决的选择了同比出资，绝对不能让冯宇再次稀释市里的持股比例。
冯宇还给摩托车分厂的工程师下达了一个任务，150排量的发动机研发好就可以了，暂时停止向大排量研发，要继续研发小排量的。
现在摩托车厂除了125排量的。还有排量的技术，100排量冯宇说今年底会上马。150的还
第二百一十六章 从大往小做（求订阅）(2/4)