的培育时间成本也都是无比忠实的。
所以宁可毁了一个飞机，也都不要死一个飞行员。这个不光是人道思想，更是为了国家省钱。这个飞行员的价值比起飞机高很多，尤其是时间成本方面，死了一个都是让人心痛的。甚至王国瑞都听说后来二战为什么日本人会输？除了所谓资源方面的原因，还有一个原因是飞行员。日本的飞行员人数少，他们死一个也就是少一个。到了后期，日本的飞行员干脆也都是用那些只是学习过一两个月，甚至只是一两周的飞行员就让他们上天，最后采用同归于尽的方法来进行“神风敢死队”。当然，王国瑞也都认为如果日本人有办法，也都不会采用这种办法的。
日本人其实并不是不重视飞行员，反而非常重视。尤其是曾经有过一个日本飞行员被俘虏之后，经过了我党教育之后，回国之后采用反战宣传。如果是在普通陆军，那绝对要被枪毙十次。可是那个飞行员不但没有被枪毙，只是被调动到别的战场罢了，连军事法庭都没有上。可想而知日本人也都非常重视飞行员，由此可以得知飞行员绝对是每一个国家的财富。日本二战输给美国，有一个非常重要的原因也就是飞行员储备不足。
“你做得很好，以后我们研发武器，应该要考虑以人为本。你这个采用双发动机的方法，是一个不错的办法，绝对是经得起历史考验的！”王国瑞说道。
王国瑞知道这个双发的方法，在后世也都是非常流行，不管是军用还是民用，普遍采用双发动机，甚至有些还三个四个发动机。而这个也都是为了保险，尽量把飞行员和飞机上乘客损伤降低到最低点。而这个那么快也就想到了采用双发动机的方法来进行保
第815章 飞机(4/5)