来的保时捷也落入了杨丰的手中。作为交换费迪南德.保时捷获得了大众汽车百分之五的股份，另外还有一条，无论费迪南德.保时捷还是费里.保时捷，甚至费里的儿子和皮耶希家族后代，就算退出大众汽车也不能再从事与汽车相关的生意。
保时捷父子和皮耶希对此也没多说什么，爽快地签了这份实际上的卖身契，他们并不觉得这有什么过分的，作为一个使用战俘当奴隶的资本家，他们对一个同类的下限，并没有抱太多希望，换成他们也一样说不定更苛刻。
至少保时捷和皮耶希家族现在傍上了一棵金灿灿的大树，对于出狱后前途一片灰暗的他们，这也不算什么坏事。
“至于您，梅塞施密特先生。”
杨丰的下一个目标是威利.梅塞施密特，这位飞机设计大师同样是他从监狱里捞出来的。
“您得为我建一座飞机制造厂，估计就算以后盟军解除对普鲁士的军管，你们也不可能会被允许制造飞机了，您如果愿意，可以直接把梅塞施密特公司那些目前正失业的工人全部邀请到这里来，这样我的飞机制造公司建设速度肯定会快许多，不但是梅塞施密特公司的，其他公司的我同样欢迎。”
杨丰说，这时候普鲁士等着他下手的可不止梅赛施密特，那是一整个庞大的航空工业体系。
“元首阁下，您是想开发自己的战斗机吗？”
梅塞施密特充满期待地问。
“战斗机？不，我不造战斗机，至少现在还不想造，我想要战斗机的话，有的是人免费送给我，我要造民用飞机，您可以先给我设计一款小型客机，航程在两千公里左右，载客二三十
第一零六章 顺天城(2/4)