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重生明末当皇帝

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第418章:亲征蒙古
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路,铁路工人与军人一同修建铁路、城池、堡垒。
    五里一小堡,十里一大堡,五十里一镇,两百里一城。
    这是一个十分浩大的建设工程,但是以大明如今的人力物力,以及生产力水平,已经完全可以做到。
    工地上到处都是爆炸声,这是用新式炸药在进行爆破。效率比以前使用黑火药进行爆破要高出了许多倍,成本有了极大的降低。
    大量的砂石铺设成了路基,枕木、钢轨直接铺设了上去,如同搭木板似得。军人的工作效率,加上大量的分段动工,铁路修建速度简直爆表。
    五个路段,每个路段长100里,也就是250公里的路段在施工,每个路段只需要半个月就能修完,实在是投入的人员太多了。
    重点在于建设材料的运输要能跟得上。只要材料运输能够跟得上,理论上甚至不需要半个月就可以把路修完。
    因为投入的人员比较多,干完事情之后,军人和工人们需要向下一个施工路段转移。这期间就浪费了时间,不像正常的铁路修建活动,工人们一边前进一边施工。
    同时在草原上,补给物资的运输什么的,都是要靠大后方。
    半个月的时间,实际上就非常宽裕了。因为大明在草原上修建的铁路干线是双轨的,而且准备了足够多的火车头和火车皮,物资源源不断的在往前线运输,除了有三十万铁路工人参与建设,还有二十多万名运输人员,足够确保物资的运输。
    半个月内不仅仅是修好铁路,同时筑堡、筑城也将完成。
    草原上的民族没有太强的攻城能力,所以城镇的城墙不需要修建得太高、太厚,钢筋水泥一倒,再

第418章:亲征蒙古(5/8)
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