器厂的生产能力外，还有预算的问题，这倒不是说各大公司没钱。
顺带说一句，最近夏部长就联邦财政收入问题，在参议院报告说，目前各方开支有些大，需要花钱的地方越来越多，所以联邦财政有些吃紧，因此希望参议院同意财政部在下半年继续向各大公司发行国债——该债权为期五年，年息百分之五，以联邦海关税收为抵押担保。
最近，孙老等几位老人正在酝酿正式成立联邦海关总署，准备在海外领地各大港口设立海关，此举将改变地方总督的政务胡子眉毛一把抓的状况。
夏部长说，参议院目前只是原则上通过了孙老提出的扩大军费预算的提议，但是到目前为止，预算尚未落实，原因正是前面说的那个下半年国债发行目前有些停滞不前。
国债发行受阻的原因是目前各大公司暂时拿不出（其实就是不愿意拿出）真金白银去买联邦国债——说老实话，其中一个重要因素是，那个百分之五的年息各大公司根本看不上。
然而最重要的因素还是各大公司有自己的投资考虑，尤其是在当前的生意形势下。
目前，各大公司的生意非常不错，表现在两个方面，一是传统的航线贸易，二是各大公司在三个海外领地工厂的当地贸易。
传统航线贸易方面，尤其是运载量很大的妮可号航线效益最为突出——这艘新世界最大的大铁船每次从中兴岛出发，中途停靠紫霞岛、霍洛港后抵达新安城，然后再返回中兴岛，这条闭合的航线利润极大，根据澳航的统计，妮可跑一圈下来，各大公司的贸易顺差总和平均达到三十万两白银以上，折合金澳元三百万元，而且贸易总额和顺差还
1193 不当家不知柴米贵(2/4)