西流河河口的海边，大家的一个主要考虑是：在可以预见到的未来，大规模的原材料输入必将来自于海外，而在钢铁基地的附近，有一个适合建立深水码头的小海湾，那个深水码头一旦建成，妮可号就能直接停靠，那样的话，就近接收海外运来的矿石和煤炭，就近冶铁制焦炼钢，无疑是最方便且经济的。
与钢铁基地配套的项目还有一座计划中的燃煤火电厂，这个项目已经列入了本年度的工作计划。
显然，码头修建是关键中的关键，为了这个工程，远在帝汶岛的侯相麟已经半脱离了他的总督岗位，如今他正在新安城招募一支二百人左右的建筑队，这支建筑队的人员构成有些复杂，有当地土著，也有帝力城的市民，还有来自归化营的黑人和其他人种，侯相麟打算把这些人集中培训几个月后，就直接带着这支队伍搭乘妮可号来这里修码头。
当然了，这个工程是要收银子的，付款方——甲方是白沙化工集团和冶金组即将成立的相关公司，前几天，侯相麟已经通过电报正式向共同基金提交了一个企划案。
“联邦太平洋建筑股份有限公司”将成为侯相麟人生事业的新起点。
在白沙工业区的后方，紧邻九号铁路线，是安衡通主持的有色冶金工业区，虽然目前那里只是一片刚刚整理出来的平地，但只要妮可号能从帝汶岛运回欧库西的铜矿石，那么溶洞里所有的相关冶炼设备都将般搬到这里。
目前，他的湿法炼铜堆浸池分别在西流河上游的黄铁矿区和西流河口南岸的沙滩上，他和任柯正在负责这个项目，每周可以出产少量的铜和锡之类的金属。
对于当前的工业建设而言，这些有色金属
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