部分。”
众人听了立刻来了兴趣，纷纷说要不然咱们也去打劫苏禄的私掠海盗吧，反正那帮人都是不仁不义的家伙，不义之财取之何妨对吧？
这时任柯发言说，自己也查过历史资料，历史上南洋地区的苏禄海盗是相当有名气的，那个海岛王国从国王到贵族，再到到黑帮，都在海上有贸易船队。
他们的巨型排浆帆船很有名，也很强大，为此，与苏禄王国的邻居，那个力图控制吕宋全境的西班牙人没少发生冲突。
因此，哪怕是正常的出海贸易，这些贵族们的海上利益代理人也是亦商亦盗的。
他们多数是打着商队的旗号，开着排浆船出没于海岛之间，有本钱的生意要做，无本生意当然也要做。
因此，对付这样的海上势力，妮可号的作用极大，做生意至少要实力对等，不然的话，凭什么人家愿意乖乖的那自家货物跟你做生意，而不是打劫你家货物呢？
听了任柯的发言，顾船长也点点回应道：
“因此，妮可号还是要开一开的，水手也要练一练，况且机器老不用也要生锈，大家也都必须体验一下如何在万吨轮上工作，至于后续的训练用燃料，还请大家多辛苦一点，尽量多挖一点煤吧，反正离出海还有小半年的时间对吧......”
会场里的众人听到顾船长这样说，也只能点头，看来要让咱们的这个海上大杀器能出海起作用，还需要大家的艰苦努力呢……
后来的事实证明，驾驶妮可号出海不仅有成本问题，居然还有体力问题。原因是轮机舱。
当时妮可号上的训练是分批次的，每批一共二十人，每支训练队伍都分成轮
263 关于 妮可号的出海成本(2/5)