司上缴两万块钱，而并没有提分红的事情，也是故意在制造模糊空前。
若是明确提到分红的话，那就要谈到分红比例的问题，那么运输公司肯定不会给李卫东百分百的利润分红，毕竟运输公司作为国企，是不允许个人去这么占便宜的。
在分红问题上故意制造模糊空间，那就给了李卫东拿走全部利润的可能性。
运输公司在签订承包合同的时候，也没有考虑分红的事情，毕竟那时候的服装厂，连工资都发不出来了，一个即将倒闭的企业，谁还会在乎分红！把服装厂交给个人承包，能顺利的发放工资，就已经谢天谢地了。
而且当时大家都觉得，李卫东去承包服装厂，只是为了获得一个快速提升的机会，去服装厂当个厂长镀镀金，能快速的提干，至于靠服装厂赚钱，那是想都不用想的事情。
李卫东真靠着卖皮夹克赚到钱时，运输公司的领导班子才意识到，当时的那份承包合同签亏了！
如今又来了四百多万美金的出口创汇，运输公司领导班子哪里还能坐得住，朱士聪稍微一鼓舞，服装厂便被运输公司给收了回去。
李卫东早就料到，运输公司的领导班子会耍无赖，看到自己赚了钱，一分钱的分红都不舍得给。
所以李卫东干脆来个先下手为强，把服装厂的钱全都转到自己户头上，然后去交上个人所得税，造成税后合法收入的事实。
既然承包分红这种东西，在政策上还是模糊的，那当然是谁下手快，谁就占有话语权！
在占便宜这方面，运输公司的一群计划经济时代过来的老无赖，还真的斗不过李卫东这个市场经济时代摸爬滚打出来的老
第114章 没有钱买原料(2/6)