华国在中东的出访、每个采油合同，都会被西方媒体大书特书，那里是西方高水平生活的基础，一直被他们看得很紧。石油危机曾经造成美利坚70年代的“滞涨”，让美利坚差点儿输掉了冷战。
“你的意思是，要想去中东这个地方去火中取栗，必须有一只代为出手的傻猫？”
邢行长口无遮拦的一席话，扫清了刘本献心中的疑惑。
“你觉得以后那里要是人民币多了，是不是可以建一个人民币离岸中心！”
这次邢行长没那么有信心了：“巴国那里的资本市场也不发达吧？风险也太大，我估计有点儿悬乎。”
“如果在巴国开发收费模式的高速公路，赚那些在巴国开发资源的西方公司的钱，还有发电厂、甚至矿产资源开采权，也都有投资机会。”
邢行长想了想，还是摇摇头：“可以是可以，不过这些项目主要是用银行贷款吧？”
“可他要是把这个收费公路打包以后卖给银行和投资机构呢？而且，现在巴国已经有三个证券交易所了。”
“还是不行，巴国现在的实力，中东产油国怎么能看得上呢？”攻守异位，现在邢行长成了反对派。
“那要是他们找一个大型银行担保呢？比如华国银行，或者以后我们行的国际评级达到A级，那能不能行？”
遗憾的是，交通银行始终没有获得A评级，直到十几年后在A股市场和香江交易所上市，并从股份制行转为国有行、获得国家信用支持后才如愿以偿。
“发达国家的金融机构愿意吗？”
刘本献听到这里就开心地笑了：“邢行长，你刚才不是说过，江家已经在香江
第314章 交行要入局(5/7)