这根立轴的硬度一定要很强，不然几次转向下来就完蛋了！
以此时的工业水平，这可是一个很有挑战性的课题！
前前后后弄了一两年，才真的弄出来！如果不是弄出来了，陈嫣也不可能做到给交通号陆路运输这边大规模用上新马车。这样的新马车载重量比一般马车的大，需要的马儿却是一样的，无形中成本就降了好大一截！
让她在做货运的时候能够开出比竞争对手低不少的价格…一开始生意就是这么做起来的——毕竟她在货运业是没有跟脚的，一开始挤占别人家的生意，不打破头才怪！
现在交通号的四轮马车好，那是众所周知的了，毕竟有眼睛的都能看见，四个轮子和两个轮子差别可大了！
凡是做货运的，谁不想要这样的马车？只是打听来打听去，难买到啊！陈嫣手下的马车作坊肯定是先紧着自家订单做的。这会儿交通号正在招兵买马大扩张，自家的单子都做不完了！
若是陈嫣没什么背景，这种事儿立刻就会让她成为众矢之的，够呛！不过她到底有背景，所以大家就算恨的咬牙，也只能私下偷偷的了。
马车作坊是这样的，却不代表真的一辆马车也不往外卖了。陈嫣让人改了改了车子结构，也做‘私家车’。
设想一下，佷容易就能想明白的，四轮马车是四个轮子着地，难道不比两个轮子着地要平稳？而且因为马儿需要承受的重量少了，车厢也能做大许多，更宽敞了！
所以四轮马车即使是在私家车上，也是有优势的。
相比起货车，私家车做了一些改装，有一些很实用，比如防震就比货车做的好得多（这个成本很高的，没有橡胶轮胎什么的，只能
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