这无疑会给交通号带来无数的生意。
因为对于资本来说,这就意味着资本的流转速度变快了!
一个商人买货、运货、卖货,如果这个流程得半年时间才能走完,那也就是说半年后商人才能享受到利润。然后使用自己的财富,进行下一次的买卖。
运输速度加快则意味着半年一次的流程,或许三四个月就走完了!这就等于说是一年要多做一次到两次生意!
此外,货栈制度还有很多别的好处,不能一一说完。
巡视了一遍,确定长安这边建设的货栈都是模板级别的,陈嫣也就不说什么了。只是在最后离开的时候见了马魁一面,主要是为了说交通号分家的事情——陆路部分和海路部分是可以分家了。
以前陆路部分还没有做的这么大,海运更是没有起步,专门找个人分管反而多余,干脆挂靠在陆路交通号部分十分方便。
对此马魁没有什么意见,事实上,此前海运部分本来就没有他什么事,他就是一个名义上的管事人而已!最大的作用就是海运方面的种种文件需要他签字盖章,走个程序而已。毕竟陈嫣的产业越来越杂,很多事情必须得照章办理,程序正确和结果正确一样重要。
而且马魁不眼瞎,只是看海运的种种就知道了,这是一个并不比陆路部分规模小的产业!真要是全都交给他,这反而不能了…他连船都没有做过,对海运根本一窍不通,此前也只会盖章而已。
陈嫣辞别之后回到家中却听到了一个消息。
家中婢女拥了上来,为陈嫣更易、洗脸,一旁有人禀报:“翁主,武安侯府中宾客求见。”
“武安侯?”陈嫣露出不明所以的神情,“武安
第135节(7/11)