，脸上带着笑容：“坐等天上掉馅饼，丢人啊。”
张老这样的感慨，还是针对秦振华的话来的，看来，秦振华的影响力，是越来越大了，他今天的这番话，也代表着那些钻营已经获得利益的人，估计还得再把利益给吐出来了。
毕竟，谁敢不听张老的话？
“苏联人的这款发动机，还有一个特色，它是多燃料混合引擎。”王天明继续说道：“我们国内的发动机，是不是也可以参考一下这款发动机的设计？”
自从二战时期，柴油机就显示出来了相当棒的性能，它皮实耐用，省油马力大，同样的燃料箱，柴油机的续航是汽油机的好几倍，所以，二战之后，几乎所有的坦克发动机，都是柴油机。
坦克是喝油的怪兽，坦克的燃料供应，是一个大问题，在战场上，如果坦克急需补充燃料，但是现场又只有不同型号的燃料，这个时候，该怎么办？
这个时候，多燃料混合引擎，就有优势了。
现在，眼前的T-72坦克使用的B-46柴油机，就是这种思路下的一个产物，它可以燃用柴油、煤油和辛烷值为68到78号的汽油以及上述燃油的混合物。
在驾驶员的位置上，有一个专门的转轮，上面标有Д、К和Б3个字母，不同的位置，使用的油料不同，甚至在需要的时候，还可以使用混合燃料时。
作为坦克总体设计师，对这个功能是很感兴趣的，而对发动机设计师来说，这就意味着要付出更多的努力了，连柴油机还搞不定呢，现在就想要把它搞成是多燃料混合引擎的了？
秦振华笑了笑：“可以是可以的，技术并不复杂，但是，据我所知，不
第487章 鸡肋设计(2/4)