退休的原铁道部干部。
晚间新闻联播上，更是进行了单独的报道。
当秦舒淮返回汉武市时，建指已经安排各标段到汉沙高速铁路三标，参观一分部的标准化建设，此次标准化建设，做的非常成功，得到建指的大力表扬。
最终，李国胜指出，汉沙高速铁路全线堵都执行这种标准化施工，告诉铁路标准化施工，正式进入了一个新的里程碑。
秦舒淮回到汉武市后，精神依旧有些萎靡，老爷子此次去世太过突然，很多事情都来不及安排。
好在三个项目部的负责人都比较给力，各方面安排很好，进入四月时，三个项目都没出重大事故，孙鑫林和吴愧这边，也能慢慢的独当一面，令秦舒淮比较满意。
四月五日，一公司分管纪委监察部的马东升，给秦舒淮打来了电话，要求和秦舒淮见一面。
“马总！”秦舒淮来到马东升办公室，进门后和对方打招呼。
马东升现年五十三岁，临近退休年纪，在纪委监察部干了十几年，出身汉武铁路局工程总公司。
此前在汉武铁路局工程总公司时，他只是监察部的一位副部长，路局改革后，他被分配到一公司，担任分公司副总经理，专门分管纪委监察部。
说实话，这是一个有实权却很清闲的闲差，没多少活，加上马东升是一名老好人，在没人举报或太过分的情况下，他是不可能亲自下去查的，甚至监察部的成员，一年也难下去几次查下面的员工。
作为工程单位的副总，马东升很清楚，干工程谁的屁股能真正干净，真要查，八成的项目部领导班子都跑不了，甚至连一些部门负责人和普通员工
第二一一章 陨落(4/8)