从新建的一个子公司开始搞改革，方向是对的。”对秦舒淮近期所作所为，秦国庆首次给予了肯定。
铁路三十一局因为是一些老牌工程总公司合并而成，在分配时，路局将不少原本是工程总公司的退休职工，都划分到了铁路三十一局，很多费用都要铁路三十一局承担。
这也势必增加了铁路三十一局的负担。
而且这种老牌工程总公司组建的工程局，内部关系网错综复杂，利益牵连太多，任何一个改革，都会牵动一大批人的神经。
即便秦舒淮是秦家子弟，背后有铁道部撑腰，可一旦动到某些人的利益，也会被整的很惨。
比如这次路局改革，是高层长老开了口，谁也挡不住，铁道部才将这一块彻底改革出来，倘若以铁道部的意见，还是有些困难。
唯有更高一级的领导施压，或者政策改变，才能真正让改革落到实处。
“当当一个子公司，范围还不够，而且现在子公司还没真正产生利润，难有说服力，要将这种模式大力推广，为时尚早。”秦舒淮道。
“来先喝一个。”秦国庆微微点头，端起酒杯和秦舒淮碰了一个。
说实话，父子俩像今天这样，坐下来交谈喝酒，在秦舒淮印象中，还是第一次。
经过这两年的转变，秦国庆对秦舒淮，越发的重视和满意，作为老秦家的子弟，只要想做事，都会得到家族的肯定。
“人都是逐利的，一旦这种模式，让员工赚钱了，不用你去宣传，很多事情便水到渠成了。”秦国庆道。
如今，秦舒淮唯一缺少的是时间，所有一切的模式也好，改革也罢，业绩都要靠时间去积累
第一三零章 四纵四横(2/6)