固木模的办法，各自有利有弊，完全是看工班如此下交底。
“秦工，我们市政和房建很少用钢筋做拉筋，都是采用拉杆，中间埋设vc管，这样拉杆可以重复利用，还有些地方根本就不用拉筋。”林强道。
“我之前在铁路上用的是通长拉筋。”张军也发表自己的看法，分享自己的施工经验。
“一个承台通长拉筋要多少？”既然张军用过通长拉筋，秦舒淮便询问一个承台所需的数量。
“一般是五十公分一道，上中下三道设置。”张军道。
听到张军的话，秦舒淮沉默片刻，道:“这样不行，拉筋数量太多，超规定了。”
五十公分一道，如此算下来，一个承台就耗费数吨钢筋，这纯粹的浪费。
“没有这个数量，我加固不了模板。”张军道。
“不行用短的拉筋，穿过模板后，和上下层钢筋网片焊接在一起，就中间这一道，适当加几道通长拉筋。”秦舒淮道。
站在工班的角度，秦舒淮必须为项目部节省材料，减少投入成本。
说着，秦舒淮当场拿着钢筋，到承台上演示了一番。
张军和林强很快便懂了，表示这种办法也可行。
如此一来，模板加固问题，便得到了解决。
“这样监理同意吗？”林强问道。
“怎么不同意了，两侧拉筋要对称，拉在同一根横向或纵向主筋上，以防错开拉坏承台钢筋网片，同时，你们必须嘱咐现场焊接工，在拉筋和主筋焊接的时候，不能烧坏了承台钢筋网片。”
焊接过程中，把钢筋网片或主筋烧出缺口，在规范里面是不允许的，连
第四十三章 宣传一下(2/6)