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连续两天出现这种情况，已经不正常了，更何况，马成涛这个桩基队伍灌桩，在秦舒淮看来，技术很熟练，根本没什么问题，混凝土没问题的话，应该不会出现这种情况。
“桩基都没检测，也许没事呢。”秦舒淮装着不以为意道。
“当时，这两颗桩基不可能让马部长调离工班，但是，把桩位放错，就没法原谅了。”叶萌春又道。
“放错桩位，这怎么可能，马部长会算坐标啊。”秦舒淮皱眉。
此前，二工区放线都是秦舒淮去放，每次放线，坐标也是他算，马超最多晚上值个班，剩下的事情，都是秦舒淮干。
这几天秦舒淮因为生病，一直没上班，那么马超分管的区段桩基施工，肯定要马超自己去放线。
不过马超此前也学会了算坐标，放线虽然不熟悉，但至少会一点，不至于放错才对。
“坐标的确会算，但是图纸看错了！”魏成军这时道。
“对，原本两个墩之间是二十四米梁，他应该没看清图纸，放成了三十二米梁。”叶萌春道。
铁路桥梁里面，标准梁有三十二米、二十四米、二十米、十六米！
不是这几种型号的梁，称之为非标梁，就是不是标准梁。
如果跨度超过了三十二米，可能就要设计连续梁梁了。
比如32+48+32连续梁，50+连续梁，表示这座连续梁的跨度，主跨多少米，边跨多少米。
通常情况下，跨越高速公路，铁路和河流，都会采用连续梁，因为三十二米标准梁，根本没法满足跨度要求，只能采用连续梁跨越。
国内很多高速
第二十四章 变更(3/6)