两院院士开启轮轴论和磁悬浮论以来，不止人民日报时不时有专家发表一些关于这方面的论文。
就连内参，也有很多文章上榜，在铁路系统内，争论很激烈。
今天的内参没有什么实质性的新闻，秦国庆只是大体扫了几眼，没有深入查看。
当秦国庆拿起这期人民日报时，在二板的一篇文章，吸引了秦国庆的注意力。
《论高速轮轴与磁悬浮技术的利弊》！
而吸引秦国庆的，不是这篇文章的标题，而是标题下面的作者名！
只见秦舒淮三个字，异常显眼。
为了显示作者的身份，还专门给这篇文章加了一个编者按，明确说明，写这篇文章的作者，是来自基层的一个铁路技术人员。
这短短几句话，无意让这篇文章，更具有真实性和说服力！
秦国庆眉头微皱，他万万没有想到，秦舒淮居然也发表关于这方面的文章，还上了人民日报。
想到秦舒淮前段时间的改变，秦国庆沉默片刻，开始聚精会神的看了起来。
文章不算长，秦国庆看的也很仔细，约摸五分钟，秦国庆将文章全部看完，眉头却越皱越深。
眉宇间，透露出一丝怒气。
不错，就是愤怒！
文章中，秦舒淮居然光明正大的说高速轮轴技术，有助于高速铁路的发展，适应性更强。
同时，对磁悬浮技术的弊端，一项项的列出，隐约有贬低磁悬浮技术的意思，让人觉得，磁悬浮的确不如高速轮轴技术。
此前，一些专家学者在人民日报也好，内参也罢，发表文章时，都没有说的如此露骨直接，只是
第十六章 震怒(2/6)