的是，他们缺乏补给，没有那么多赶紧的衣服给他们替换。
因为西伯利亚大铁路从鄂木斯克经过，从这里往西可前往鸟拉尔地区，往东可前往贝加尔地区，也因此成为西西伯利亚地区最重要的交通枢纽，无论是谁，只要把持了鄂木斯克，就等于是把持住了欧洲与亚洲交通的枢纽，因此鄂木斯克的战略地位相当重要。现在把持鄂木斯克的是俄罗斯帝国沙皇政府的部队，实际上这里也是沙皇部队的西部前线司令部所在地，沙皇政府的科尔尼洛夫中将就在这里坐镇指挥。
为了守卫鄂木斯克，沙皇政府决定在这里加强防御力量，增派援军，谢苗诺夫、邓尼金和捷克军团纷纷来到鄂木斯克。科尔尼洛夫将全部战区划分为几个防区，由各军团分片防守。作为鄂木斯克战斗的参与者，白俄军的友军，中国国防军也分到了防区，就在城市西边十五公里的一片丘陵地区，而国防军的指挥部也设在这片丘陵地区的最东边。这里除了先期参与炮击鄂木斯克的邹作华部，还有薛岳部，他们统一由熟悉俄国情况的张宗昌指挥，番号国防军第一独立师。
国防军通过西伯利亚大铁路运来了一批卖给白俄军的武器装备，其中就有十五辆装甲车。张宗昌偷偷地留下了三辆，按照他的说法，红俄军打仗不要命，若是真受不住鄂木斯克，这几辆装甲车可以帮着自己和邹作华、薛岳逃命。
在鄂木斯克外围，平坦的平原上到处都可以看见蜘蛛网一般密集的战壕和机枪掩体，而且与欧洲西线一样，战壕里也通常积满了雨水，“战壕脚”是这里的常见职业病。科尔尼洛夫还在鄂木斯克的铁路上布置了铁甲列车，这些铁甲列车外罩铁板，每一节都配有至少四架机枪，有的车
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