总而言之，乘坐这条线路的时候，就不能够有半点放松，只要你稍微闭一下眼睛，或许就有一处绝美的景色从你眼前滑过。
匹罗公司每年从兰迪线路获得收益是集团整体收益的五分之一，这里面的收益既包括了车票收益，货运收益，也包括了沿线站点的商品收益，总而言之兰迪线路是匹罗公司最重要的一条铁路线路。
然而，现在匹罗公司或者说所有的私人铁路公司都遇到了一个让他们感到痛苦的问题，那就是根据欧特联邦最新的战时法令规定，在战争时期无论是国有、还是私人的铁路都将被征用，统一用作物资、兵员的调度，一切民用全部停止。
虽然这种征用政府会支付一部分费用，但这笔费用相比起收益来，简直就是九牛一毛，更重要的是像兰迪铁路这种特殊的铁路，从建造一开始就是以乘客观光旅游或者两地人员往来为主，货物运输只是很小一部分。
而现在联邦政府征用之后，整条线路的主要运输都是一列列无比承重的货物列车，这无疑会加速铁轨的损耗，匹罗公司甚至怀疑，当战争结束后，联邦政府把铁路还给他们的时候，这条线路上的铁轨还有几根是完好的。
可是即便心有不满，他们也没有一点办法，哪怕他们动用自己在联邦政府和国会中的关系，也没有任何用处，很显然现在的联邦一切都以战争为主，其他事情全都要靠边站。
鲍勃是匹罗公司的列车调度员，在铁路被征用的时候，他也一同被联邦政府给征用了，专门负责兰迪线的列车调度。
虽然他以前并不是负责这条线路，但这类调度工作都大同小异，他很快就上手了，唯一需要注意的就是每列
第一千三百四十一章 兰迪铁路(4/7)