一。
而且就近的两个魔能公司分部，还开通了运输服务，不过这运输是采用的飞行亚龙魔兽，当然管理人员肯定是巨龙，而距离远一些的就是传送门了。
不过就这一个飞行运输服务，就闹得龙族里面是沸沸扬扬的，因为部分级别，只要有钱都可以乘坐一下飞行亚龙魔兽，这让许多的佣兵咬牙也要乘坐一回，导致了最先开通这一项目的巨龙每天的收入让别的巨龙眼红。
因为一头巨龙所管辖的亚龙魔兽足足有数千上万之多，而乘坐飞行亚龙魔兽的金额最低是一枚神晶，这对于那些没有实力，但是有钱的家伙来说，是难得的机会，虽然说一枚神晶足够一个圣域高级佣兵忙乎好几年，但是大多数佣兵还是愿意坐一回，更不要说一些大家族里面实力弱小的家伙了，一天坐三次都有的。
不过这个飞行公司虽然隶属于魔能公司，不过魔能公司只是收取里面5%的费用，其余的是巨龙与亚龙分成，不过分成就是巨龙自己与亚龙协商了。
所以现在最得意的就是巨龙董事，因为好多的巨龙都要求他，因为这些飞行点需要建设，当然建设也不麻烦，就是在魔能公司分部的后面留一块空地，不过这需要巨龙董事的指定，就是这个区域是属于哪个巨龙的，哪个区域是属于哪个巨龙的，是分片的。
至于魔能公司收取5%里面，巨龙一族还有15%利润分成，当初收取的这么少，主要是这样的运输方式顺带着魔能公司的快递工作，当然了大宗的运输是要另外收取费用的。
就三天，最先开设飞行运输服务的巨龙最少的都赚取了数万神晶，就连巨龙董事都自己划分了一个区域，收入也很可观。
当然了，不
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