料就无法参照。专家还说，通过现实路况判定公路质量，必须要综合考虑多方因素，比如通行量，比如超载量。也就是说，破损严重的公路也未必就质量差，反之亦然。
就这样，那四家企业就堂而皇之通过评审，因为竣工验收资料都是合格的，有一家的标段还是优良工程。至于现在公路的破损情况，根本就没有交通主管部门或鉴定机构权威认定，就被视做没有。当然了，在评审时，对所有企业都是这样的，也并非只针对那四家企业。”
这么一吧咂，似乎专家们的话也不无道理。评审投标企业以往工程质量，也只能参照交通局和评审机构结论，总不能都亲自到现场做检测吧。再说了，也根本就不具备权威性，更得不到当地部门允许。另外，以破损情况判断道路质量，似乎也有一定的局限性，也必须要综合考量，而这又不是评审组能做的。可却怎么总觉着不对劲呢？
听不到回复，楚晓娅追问了一句：“市长，您说该怎么办呢？”
“你说呢？”楚天齐反问着。
“我，我，哎，该震慑也震慑了，该表态也表态了，原以为肯定没问题，结果还是这样的情形。市长，是我太自以为是，对此事严重估计不足，也才出现了这种情形。”楚晓娅在电话那头做起了检讨，“可是明知道有问题，却又不知道从哪找出来。”
楚天齐沉吟了一下，说：“其实造成这种情形，跟局里派的参与人有很大关系，本来是评审组负责人，就应该保证整个评审按正确方式进行，而不是形成一种被动的局面。现在再说这个也没用，局里更不可能强行再插手，再用行政命令要求，那样就违反了相关规定，也会造成恶劣影响。不过所好的是，
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