当之好，只要在车轴和轮子相交的地方糊上水泥，并且塑造出合适的形状，那么等水泥干了以后，就是非常好的固定，让车轮保持直立姿势，不至于倒斜，也不会脱落。
车轮的制作倒是稍微曲折一些，因为有了锋利的铜器，所以加工木头变得容易了一些，但是木制纤维怎么才能弄得光滑些倒是费了不少劲，最后还是这里的原始人想的办法，用火稍微烤了一会儿，这样木头不但不容易变潮，而且更加坚硬光滑。
车轮制作的有脸盆大小，并不是不能做的更大一些，那样承载货物也能更多，但是从这里到石洞再到蓝纹部落，这一路之上的河流上的冰层并不算太厚，如果承载的重量太高了一些，那么车子还有落入冰水的风险。
这种简陋的小车子上如今装着的都是熏烤后的鱼干和在冰中冻的硬邦邦的冻鱼，还有一个车子尤为要紧，这里面装的是石灰和砖头粉，这些是用来制作水泥的。
因为石灰的特性，所以格外的是用鱼皮制作的包裹裹住，密密麻麻的封了好几层，上下还有干草给堆住，就是防止雨雪或者地上的湿气让石灰受潮。
而远行的人也都受了罗琦的教导，知道眼下最好还是背在身上，等到了北方的大湖，那里冰层厚，再用小车来装着拖行。
第三百二十一章 又起波澜
虽然说老马识途，老人知路，但是那些曾经去过北方的男人们在之前的那段路途之中已经耗费了相当的体力和精神，要是再往来一趟的话，那么对他们来说，未免负担有些过大。
毕竟在这个时空里，虽然原始人比罗琦穿越前所见到的人都更为强壮，但是他们终年饿两顿饱一顿的，强壮也好耐劳也好，透支的都是
第154节(4/9)