航部门颁发的适航许可证，但实际上还有大量的工作要做，远远还达不到正式装机的条件。
那么问题来了，运-5运输机需要的只是一台900至1000那里的发动机，而这三款涡轮螺旋桨发动机的动力要么是不足，要么是远远超出，而国内就这么三款涡轮螺旋桨发动机，张启航打算怎么办？
“确实没有这个动力级别的涡轮螺旋桨发动机，”张启航点点头：“不过发动机的问题其实很好办，总能解决的，唯一麻烦的就是这个飞机的改装资质。”
虽然只是一款老掉牙的运-5，而且还不是生产资质，只是改装资质，但这毕竟是“捞过界”了，去航空工业部门的地盘里混饭吃啊，如果没有部队的强力支持，这种事儿压根是想都不要想。
“发动机真的好解决？”
夏平岳的眉头皱的越发厉害了，他总觉得张启航是在吹牛：发动机如果这么好解决，说不定咱们国家早就开始着手给运-5换装涡轮螺旋桨发动机了呢，怎么会拖到现在还没解决？
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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
“这是个不错的生意，”张启航继续说道：“二叔你们京城军区有个飞机大修厂，以这个工程的技术含量，如果你们能够从安东诺夫设计局买下来他们的这个改装方案，完全可以自己做、甚至可以凭借着这个项目赚点钱……”
张启航的话还没说完，夏平岳就连连摇头：“这种事情你就不要想了，军队不能经商。”（否则会被404啊）
“可以理解，”张启航点点头，接着说道：“既然这个办法行不通，那第二个办法就是……
第732章 飞机改装资质(2/6)