这可是张起航第一次设计超过2个汽缸的发动机！
而且不是直列四缸，而是V型八缸！
一个第一次设计V8发动机的设计师，拿出来的作品，技术水平只是处于国际主流水平，这个果然十分厉害，但相比与此，他能够在各方面都做的十分完善，这才是最让人震惊的，吉野俊雄完全想不明白张起航是怎么做到的，正常来说，作为一个第一次设计这种多缸发动机的设计师，他肯定应该有想不到的地方才是。
可事实就是这么奇怪，张起航的这个设计，几乎没有任何短板！
这就未免太让人惊恐了。
以至于吉野俊雄都不得不怀疑，莫非张起航真的是一位发动机领域的超级天才设计师？
看着吉野俊雄的表情，张起航心中暗笑，他当然知道吉野俊雄为什么回事这么一副表情，而自己之所以选择三菱8A80这款发动机作为复制对象，其实也正是因为三菱8A80“不功不过”的特性：要说先进，三菱8A80确实没有什么先进的地方，但要说这款发动机的短板，这款发动机也找不出来特别明显的短板，不管是油耗、震动、噪音水平、制造成本还是功率、扭矩、动力输出特性……所有的一切，全都在及格线以上！
甚至于已经不能说是在及格线以上了，可以说三菱8A80是一款平均分达到了80分、并且最短板的分数也超过75分的一款高度均衡的发动机。
在确认了这款发动机的整体技术水平之后，吉野俊雄不敢怠慢，立刻将情况向川本次郎做了汇报。
听完了吉野俊雄的汇报，川本次郎在长久的沉默之后，终于开口说道：“所以，我们必须加快推动与
第688章 既然压不住，那就合作吧(6/7)