不过作为欧盟关键成员的德国人却对这个提议不怎么感冒，而且其它拥有类似产业的国家也不太感冒，甚至表现出了强烈的抵触意向。
德国人不感冒的最大原因就是德国没有什么像样新能源产业链，错失了电动化转型的最佳窗口，一旦全球汽车产业全面电动化，欧盟放开新能源车，基本就是华国人与镁国人的天下了。
北美有特斯拉，而大中华区不但有后来居上一骑绝尘的天驰，还有比雅迪也做的相当不错。
现在才刚刚进入四月份，而天驰技术今年的秋季新品发布会已然备受瞩目。
从长期的大趋势来看，传统老牌汽车强国和那些老牌汽车巨头错失风口和发展机遇之后，很难从根本上挽救其汽车的颓势。
……
随着会议结束，确认了战略发展，下面就是具体执行的问题了。
一小时后，陆鸣离开了公司并在宁州市转悠了一段时间，他让司机把之前那辆红旗座驾换掉，因为太有辨识度了，而且出门就跟着好几辆车前后随行。
这次换了一辆车，低调的在宁州市到处转悠。
陆鸣就是想亲眼看看宁州市的路况车辆，这比看材料报告更能直观的感受时代的变化。
在城市内转悠了一个多小时，时不时就能看到天驰技术旗下的新能源车行驶在马路上，也有一些比雅迪旗下的新能源车。
城市各处铺设的充电桩空置状态的很少，并不是充电桩铺设的不够，天驰技术在充电桩基础设施的铺设打造可没有省钱。
那只能说，新能源车增量惊人。
转悠了几圈下来，陆鸣
第954章【窥一斑而见全豹】(2/5)