石等干散货运输和液化天然气运输等，变更为油品运输和lng运输，其中以油品运输为主，占该公司业务的90%以上。
就在三月底，仲远海能迎来了史无前例的扎堆超级大单，直接可以排到明年去了，该公司拥有和控制油轮运力160艘，约2372万载重吨，其中自有运力150艘，约2097万载重吨，租入运力10艘，约275万顿，另有订单运力7艘，月131万载重吨。
该公司的运力订单全部被拉满了。
这还远远不够，仲远海能还在大规模的租入运力，争取在4月底提高到3000万载重吨。
即便如此，还满足不了这位大客户的订单需求量。
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