四十八个月未提交ipo申请、六十个月未成功上市、一年内对蔚来注入资产、连续两年汽车交付量低于两万辆，在满足其中之一的情况下，战略投资者有权要求蔚来回购股份的。
这令雷布斯担心的点就是这里了，因为入股了蔚来汽车，那么企鹅的汽车版图再扩张了，值得一提的是，在企鹅增持蔚来的消息出来后，不仅蔚来的股价涨了，企鹅的股价也涨了。
入股当天企鹅股价大涨3，创历史新高；直到今天企鹅股价再度大涨近5，再创历史新高，股价达到4972港元，总市值达到475万亿港元。
毕竟的确，增持蔚来对企鹅来说算得上是利好消息了，因为企鹅的汽车版图再一次得到扩张。
到目前，企鹅手上已经不仅有包括特斯拉、蔚来、威马、拜腾等新能源车企的股权，同时它还在与一汽、宝马、广汽、长安、吉利等传统车企积极展开合作。
可以说，目前企鹅对汽车领域的布局已经涵盖了全产业链，包括整车制造到车联网、智能出行、二手车服务、租车等领域。
就在对蔚来增持前几天，企鹅还和haercapital组成的买方财团斥资大约八十亿元，以帮助美联邦上市公司易车私有化。
有人猜测，企鹅此举实际上是为了易车旗下的易鑫集团，该公司主要从事汽车金融服务业务，目前企鹅也是已持有易鑫集团2058股权。
实际上，因为近两年特斯拉股价持续大涨的原因，企鹅之前斥资十七亿美元投资的特斯拉八百多万股，以目前特斯拉99432美元/股的价格计算，现在这部分股权价值已经达到八十二亿美元，约合人民币五百七十四亿元。
第两百一十章 没有永远的企业(3/7)